Una vez realizada la metodología para escoger la mejor opción para nuestro diseño, procedemos a desarrollar el proyecto resultante de la evaluación general (proyecto 2).
Generación de Energía: Optamos por el uso del dinamo por su sencillez a la hora de construcción y otorga corriente directa al circuito al cual estará conectado.
Transporte del modulo: Concluimos que el uso de una parrilla que pivotee sobre un eje y que cumpla doble funcionalidad optimizaría el transporte, es decir, otorgaría comodidad al usuario ya que al ser manejada la bicicleta, la estructura estaría dispuesta como una parrillera con el equipo sobre la misma; a la hora de usarse como modulo de generación, con un simple movimiento la parrillera se convertirá en la base que levantara la rueda trasera de la bicicleta.
| Fig 1. Concepto de base |
Material del modulo: Se escogió madera, debido a su resistencia, fácil manejabilidad y por el bajo costo en el mercado.
Montaje: Dado a que se trabaja con madera, se acoplan las piezas con tornillos.
Transmisión: La transmisión de potencia de la rueda trasera de la bicicleta montañera se hará mediante el roce de la misma con un rodillo, este a su vez tendrá colocado unos imanes que giran y varian el campo magnético dentro de una bobina de alambre de cobre, el cambio de campo magnético induce sobre la bobina una corriente que genera la electricidad deseada.
| Fig 2. Concepto transmisión |
Acople del equipo
| Vista Isometria del equipo |
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| Vista lateral de acople completo |
Costo del equipo

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